色色五月 比亚迪条款供应商降价10%？李云飞回答：议价是汽车行业旧例，非强制条款

每经记者：李星 每经裁剪：裴健如色色五月

11月27日，“比亚迪致信供应商条款降价10%”的音书激励无为温雅。

“与供应商的年度议价，是汽车行业的旧例。咱们基于限制化大量采购，对供应商提议降价认识，非强制条款，大家可协商鼓励。”对此，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在其个东说念主微博上回答称。

图片开始：新浪微博（@不会武功的武功李云飞）色色五月

就在11月26日，有网友在公众平台曝光了一封名为“2025年比亚迪乘用车降本条款”的邮件截图，签字为比亚迪集团践诺副总裁、乘用车首席运营官何志奇。

邮件截图实践透露，2024年11月18日，在比亚迪缔造三十周年之际，比亚迪汽车成为全球首家杀青第1000万辆新动力汽车下线的车企。比亚迪方面瞻望，2025年，新动力汽车迎来要紧机遇的同期，阛阓竞争也将愈加蛮横，参加大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力，需要总共供应链共同戮力、执续降本。因此提议条款——“贵司所供货居品，从2025年1月1日起降价10%”。

邮件终末还明确条款干系供应商“切实挖掘降本空间、积极推动条款杀青，在12月15日前通过SRM系统将降后价钱报给我司（比亚迪）”。

官方数据透露，1~10月，比亚迪向新动力汽车累计销量超325万辆，同比增长36.5%。其中，10月，比亚迪新动力汽车单月销量初次箝制50万辆，达到约50.27万辆，刷新了全球新动力汽车的月销量记录。

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