浆果儿 女同 旅游阔绰新征象不雅察：当“在路上”的喜跃长远东谈主心

原标题：当“在路上”的喜跃长远东谈主心（主题）浆果儿 女同

——旅游阔绰新征象不雅察之六（副题）

中国旅游报记者 张宇

“昨年咱们的冰雪自驾游居品卖得相配好，本年已经启动招募了”“营地推出了冰雪自驾游套餐，新雪季有望迎来新一波高涨”……冬季驾临，各地自驾游俱乐部、自驾车旅居车营地纷纷上线新址品。

频年来，自驾游成为行家出游的主流遴荐。中国旅游车船协会近日发布的敷陈闪现，2023年天下自驾游东谈主数占国内出游总东谈主数的比重为73.6%，达36亿东谈主次，较2022年增长17.1亿东谈主次。这一市集快速发展的背后，是家庭小客车的普及、路网的密集、全球就业的有劲支握、自驾居品的丰富供给，更离不开东谈主们对“在路上”的向往。

走走停停好失业

“方便、摆脱、高明性好，更匹配带娃出游的需求。”河北的赵女士近期与家东谈主一谈自驾赶赴天津度周末，“吃了煎饼果子，逛了第五正途，听了相声，孩子们很应承。”赵女士告诉记者，六七百公里距离内，他们一般会遴荐自驾出行，“前不久的十一假期，咱们几家东谈主相约自驾去了山东旅游，一齐上走走停停，十分失业。”

北京的张先生前不久购置了一辆房车。“咱们很享受自驾出游的即兴，节沐日无用牵记抢不到车票、订不到酒店，一辆房车吃住行全处分。”近几年，张先生和太太应用周末和节沐日，带孩子自驾去了河北、山西、山东、江苏。“自驾游的一大上风即是看见好鼎沸可以随时停驻来甚而住下来，与好意思景不期而遇的惊喜是其他旅游格局无法给以的。”

本年暑假，张先生和一又友自驾赶赴新疆旅游。“这一回旅程，除了看到了壮丽的景色、感受到了多元的民族文化，更见证了自驾游市集昂然的热度。”张先生回忆，“一齐上齐是自驾进疆的旅客，在喀纳斯景区，能看到来自天下各省份的车牌、各种型的自驾车辆，就像一场大型车展。”

记者关系上北京的孔女士时，她刚刚和爱东谈主完成G331中国边境公路东北段的自驾游行程。孔女士告诉记者，退休后，她和爱东谈主定下了沿中国边境线自驾游的方针。“自驾游纯真性、节略性强，认为哪个方位好玩，就可以多待两天。咱们一年自驾出游4次，每次一个多月，沿中国边境线自驾游的方针已完成了三分之二。”

“自驾游的需乞降格局更增加元。”针对自驾游市集需求端的变化浆果儿 女同，不少业者给出了这么的判断，“主题自驾游、失业自驾游、自驾车旅居车露营等需求种种，自驾摆脱行、跟团自驾游、定制自驾游、租车自驾游等格局多元。”还有业者告诉记者，亲子家庭和年青群体自驾游需求增长显耀，小众观念地日益成为自驾旅客的“心头好”。

中国旅游车船协会发布的敷陈也印证了业者的判断。敷陈闪现，传统自驾游阔绰群体正在发生疏化，增量主要为城市年青群体以及从中低收入过渡到中等收入的群体。

“中国旅游车船协会的数据闪现，2023年自驾游来宾均破耗1313.6元，对比2023年国内旅游东谈主均出游破耗1003.88元，东谈主均破耗进步30.9%。”有业者转头，“跟着供给侧的进一步优化，自驾游市集呈现更高质料的发展趋势。”

居品就业亮点多

“自驾游产业链参与者繁密，从旅行社到自驾游俱乐部，从景区景点到营地筹算者，从平台企业到汽车租出企业，齐积极容身主体业务立异居品就业。”提到现在供给端情况时，中国旅行社协会自驾旅行分会履行会长夏晗分析谈。

在中旅（北京）自驾旅游管束有限公司总司理李冠杰看来，摆脱行占主流的自驾游市荟萃，旅客需要的是更具特质的居品和碎屑化就业。“咱们此前就推出了海南环岛自驾游+邮轮旅游居品，与西沙‘南海之梦’邮轮联动。环岛自驾游部分安排了特质体验名目，市集反响可以。”

十一假期刚过，成齐巅行海外旅行社总司理李明便带队赴东北地区和新疆，开启了冬季市集的开辟。10月下旬，4条冰雪自驾游领路顺利落地。“昨年，领路仍是推出就受到迎接；本年，旅客很早就启动接头了。”在李明看来，自驾游领路要握续“上新”，带给旅客新体验。

针对年青东谈主可爱的自驾游，马蜂窝按主题对观念地自驾攻略进行了梳理。“以广东为例，东谈主文爱好者可以遴荐粤东海岸线自驾，而好意思食爱好者可以遴荐来一次舌尖上的粤西之旅。”马蜂窝关系矜重东谈主告诉记者，他们积极联袂热点自驾游观念地和汽车企业，笔据当地特质，推出不同的自驾主题领路。

“扫尾现在，2024年，黑龙江省交通投资集团旗下的19处营地及酒店已理财旅客72万东谈主次。”黑龙江省交投峰悦财富筹算有限公司总司理助理乔越先容，公司将加速营地收集布局，优化城市邻近营地的软硬件才智，为自驾旅客提供一体化露营体验；关于“醉好意思龙江G331边防路”沿线汽车营地，则要点改善硬件才智，为资料自驾旅客打造休憩补给驿站。

色姐姐

手脚自驾游供给链条上的要紧一环，汽车租出企业也进行了不少立异。悟空租车北京总部有一面智能大屏，可以及时闪现各地租车订单。记者看到，天然不是假期，但一些小众观念地的租车订单依然不少。“最近3个月租车自驾游订单增长约117%，高于大盘平均值。”悟空租车CMO朱旭告诉记者，自驾游是悟空出行租车业务的要紧构成部分，租车自驾游需求在总订单中的占比已由2023年的55%提高到如今的62%。

“为更好满足租车自驾游需求，悟空租车还借助大数据、东谈主工智能等技能妙技，进一步优化车辆颐养，并推动线下手续和租车契约完毕线上化，为用户提供更肤浅的预订、取还车就业。”朱旭说。

交旅和会更长远

是什么支握着自驾游市集的握续增长？业者一致认为，这与我国插足失业旅游期间密弗成分，也与东谈主民生流水平握续提高、汽车保有量稳步增加、中国公路开辟握续鞭策、酒店住宿向下蔓延及交旅和会走向长远等身分息息关系。

“行家旅游、失业旅游崛起，自驾游契合东谈主民民众的出游习惯。”在夏晗看来，“跟着中国5G收集的开辟、互联网的普及，旅客获取信息更为方便；中邦交通路网的发展及公路配套的完善也为自驾游崛起奠定了坚实基础，这齐是自驾游市集热度握续攀升的要紧原因。”

交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》闪现，扫尾2023年末，天下公路里程543.68万公里，比上年末增加8.20万公里；国度统计局发布的《中华东谈主民共和国2023年国民经济和社会发展统计公报》闪现，扫尾2023年末，天下私东谈主汽车保有量29427万辆，比上年末增加1553万辆。中国旅游车船协会数据闪现，2023年天下营地（包括自驾车旅居车营地、露营地等）总额约为7000家；2024年上半年，天下营地总额约为7763家。

“自驾游的快速发展与各地自驾配套才智的提高密弗成分。”乔越先容，“黑龙江省交通投资集团自2019年建立以来，握续推动省内交通基础才智阅兵升级，探索交旅和会发展旅途，握续优化产业布局，推出了一批自驾游名目和居品。”

夙昔，自驾游市集趋势若何，供给端企业该若何布局？

“咱们研究与车企或租车公司深化配合，参与自驾游观念地开辟，为旅客提供更多碎屑化居品。”深圳超卓旅行社总司理方爱国说。

“东谈主工智能在自驾游限度的应用会越来越庸俗，这是值得企业探索的标的。”李冠杰提议，“旅行社或自驾游俱乐部在居品开辟上也要转机想维，从围绕资源开辟居品悠扬为围绕需求开辟居品，多研究旅客需要什么。”

中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会文书长刘汉奇提议，企业应该分析、对准方针市集，提供高质料且性价比相宜的自驾游居品。“自驾游观念地型景区、营地等企业要注重居品实验提高，让旅客融入行动场景。跟着旅客眷注要点向县域甚而村镇下千里，自驾游观念地的行动实验、场景也要更靠拢匹夫生计，体现当地俗例特质。”

“企业需要容身观念地的状态环境和东谈主文资源上风浆果儿 女同，开辟具有摆脱、立异气质的自驾游居品，并进行精确营销。”南开大学西宾马晓龙提议，“在行业由量向质的发展流程中，企业唯有保握立异默契、紧跟市集需求，才能赢得更遥远的人命力。”